碳化硅涡流喷嘴特点
1我们选用耐磨损,耐腐蚀的真空反应烧结碳化硅材料
2,内部无任何分离件
3,不易堵塞,允许通过直径大的颗粒
4,湿法脱硫涡流喷头,连接方式有卡箍连接,316L涡流喷头生产厂家,法兰连接,螺纹连接和缠绕连接等
碳化硅陶瓷不仅具有优良的常温力学性能,如高的抗弯强度、优良的耐氧化性、良好的耐腐蚀性、高的抗磨损以及低的摩擦系数,而且高温力学性能(强度、抗蠕变性等)是已知陶瓷材料中佳的。 碳化硅喷嘴是碳化硅陶瓷中的一种,该产品主要用于各种窑炉,和机械,石油等行业中。
潍坊北科公司承诺产品生产周期在客户要求时间内,涡流喷头,产品包装要求泡沫垫隔多层包装,中途无损耗,破损由供方承担,发货方式物流航空快递定日达。北科喷嘴可提供合格证书及产品检验报告,质保一年以上。
1、交货期:如有库存,将在三天内发货,如无库存,生产周期为15天。
2、包装方式及运输:产品采用泡沫垫隔包装,中途无损耗,产品中途破损供方承担
3、含税报价,为17%增值税。
4、付款方式为:电议
5、所有喷嘴出厂前全部检验,质保一年。
6、 如果对上述条款有任何问题,请随时向我们垂询。







单路压力雾化喷嘴与双路雾化喷嘴的结构特点
单路压力雾化喷嘴,结构简单,雾化质量好,在各种类型燃烧装置上泛应用,虽然油量调节比范围小,曾在航机加力燃烧室上广泛采用.目前在主燃烧室上仍作为起动喷嘴和工作喷嘴,在高性能航空燃气轮机的组合式雾化装置作为巾心喷嘴。另外在非燃烧设备,如喷雾干燥设备上压力雾化方式也是采用单路压力雾化喷嘴。在工业炉和锅炉上的燃烧器(或烧嘴)也采用它。
双路压力雾化喷嘴的结构形式有很多种,我们这里介绍双路单室单喷口喷嘴、双路双室单喷口喷嘴、双路双室双喷口喷嘴3种结构的雾化喷嘴。
当双路单室单喷口喷嘴的燃油压力低于1~1.5MPa时,大通径涡流喷头,副油路工作,高压下主、副油路同时供八一个涡流室,从同一个喷口喷出。该种方案的喷嘴在早期航空发动机上采用,如J47、E300、AH20,P45等。
双路双室单喷口喷嘴,也称为串联式双路喷嘴。该方案的喷嘴副油路反压对主油路影响小,但是从主油路刚开始工作时供入的燃油压力很低,得不到副油路燃油的带动旋转,其雾化质量不如单室单喷的喷嘴.在航空发动机燃室上仅P-96、P-3M采用过。
双路双室双喷口喷嘴也称为并联式双路喷嘴,它们有各自的旋流室和喷口,主、副油路的燃油不会互相窜流,不会相互干扰而影响供油量的变化。但是也存在丰油路刚投入工作时的雾化质量较差的问题,解决的措施是提高主油路开启时的压力。

切向空心锥形喷嘴的特点有:喷嘴的材质主要为碳化硅,连接尺寸从1英寸到4英寸,连接方式为缠绕粘结,螺纹连接或者法兰连接。喷雾形状为空心圆锥状,喷射区域呈环形,喷射角度90°或120°,液滴颗粒大小中等。方便安装、雾化好、不容易堵塞,喷嘴的使用寿命长。
碳化硅涡流喷嘴分为切向空心锥喷嘴和切向实心锥喷嘴。
切线空心锥喷嘴是采用空心喷雾模式,空心锥喷嘴结构简单、雾化均匀,使用方便,具有喷射泵中心与进口轴线错位的特点,其喷雾形式为锥形空心圆环状,雾化颗粒度小、不易堵塞;喷射角度一般为60~120度,该喷嘴无导流体,能够在不等的压力下达到同等喷雾效果。
就喷射角度来说,涡流喷嘴有60度、90度、120度;就喷雾模式来说,涡流喷嘴有空心锥形切向型、空心锥双向喷头等;就尺寸大小来说,涡流喷嘴从4分至4英寸;
切线实心锥喷嘴的特点是喷嘴内部都有一个叶片,让液体通过叶片的导流作用形成同是顺时针或者逆时针方向的流动,并且由于水压的作用使液体产生离心力,从而产生锥形的喷雾。喷流角度为30°-120°,喷射区域成圆形,该类喷嘴能在大范围流率和压力下产生分布均匀、液滴大小为中等到偏大的喷雾,这种均匀的喷雾分布来源于独特的叶片设计、大而畅通的流道和先进的喷流控制特性。对于要求覆盖一个区域的喷流应用领域能发挥佳的效果



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